Caracteristicile, diferențele și utilizările a paisprezece tipuri de rulmenți
Rulmenții sunt componente importante în echipamentele mecanice. Funcția lor principală este de a susține corpul mecanic rotativ pentru a reduce coeficientul de frecare al sarcinii mecanice a echipamentului în timpul transmisiei. Rulmenții sunt împărțiți în rulmenți centripeti și rulmenți axiali în funcție de diferitele direcții ale rulmentului sau unghiuri de contact nominale. În funcție de tipul de element de rostogolire, aceștia se împart în: rulment cu bile, rulment cu role. În funcție de posibilitatea de aliniere, aceștia se împart în: rulmenți de aliniere, rulmenți nealiniați (rulmenți rigizi). În funcție de numărul de coloane ale elementului de rostogolire, aceștia se împart în: rulment cu un singur rând, rulment cu două rânduri și rulment cu mai multe rânduri. În funcție de posibilitatea de separare a pieselor, aceștia se împart în: rulmenți separabili și rulmenți neseparabili. În plus, există o clasificare după forma și dimensiunea structurii. Acest articol prezintă în principal caracteristicile, diferențele și utilizările corespunzătoare a 14 rulmenți comuni.
1. Rulment cu bile cu contact unghiular
Există un unghi de contact între ferulă și bilă, unghiul de contact standard fiind de 15°, 30° și 40°. Cu cât unghiul de contact este mai mare, cu atât capacitatea de încărcare axială este mai mare. Cu cât unghiul de contact este mai mic, cu atât este mai favorabil rotației de mare viteză. Rulmentul pe un singur rând poate rezista la sarcină radială și la sarcină axială unidirecțională. Din punct de vedere structural, cei doi rulmenți cu bile cu contact unghiular pe un singur rând, combinați pe partea din spate, au în comun inelul interior și inelul exterior, care pot rezista la sarcini axiale radiale și bidirecționale.
Utilizări principale:
Un singur rând: ax al mașinii-unelte, motor de înaltă frecvență, turbină cu gaz, separator centrifugal, roată față pentru mașini mici, arbore pinion diferențial.
Rând dublu: pompă de ulei, suflantă de rădăcini, compresor de aer, diverse transmisii, pompe de injecție de combustibil, mașini de imprimat.
2. Rulment cu bile sferice
Bile de oțel pe două rânduri, inelul exterior este de tip sferic interior, astfel încât poate regla automat nealinierea arborelui cauzată de deformarea sau necentrarea arborelui sau a carcasei, iar rulmentul cu alezaj conic poate fi instalat cu ușurință pe arbore folosind elemente de fixare, în principal pentru sarcini radiale.
Utilizări principale: mașini de prelucrare a lemnului, arbori de transmisie pentru mașini textile, rulmenți sferici cu scaun vertical cu curea.
Acest tip de rulment este echipat cu role sferice între inelul exterior al căii de rulare sferice și inelul interior al căii de rulare duble, în funcție de diferitele structuri interne, împărțite în patru tipuri: R, RH, RHA și SR, deoarece centrul arcului căii de rulare a inelului exterior este în concordanță cu centrul rulmentului, cu performanțe de aliniere, astfel încât poate regla automat arborele incorect cauzat de deformarea sau decentrarea arborelui sau a carcasei și poate rezista la sarcina radială și sarcina axială bidirecțională.
Utilizări principale: mașini pentru fabricarea hârtiei, dispozitive de reducere, osii pentru vehicule feroviare, scaune pentru cutii de viteze pentru laminoare, role de trecere pentru laminoare, concasoare, site vibratoare, mașini de imprimat, mașini pentru prelucrarea lemnului, diverse reductoare industriale, rulmenți sferici verticali.
4.Rulment axial cu role sferice
Rolele sferice din acest tip de rulment sunt înclinate într-un aranjament înclinat, deoarece suprafața căii de rulare este sferică, cu performanțe coerente, astfel încât arborele poate avea o serie de înclinații, capacitatea de sarcină axială este foarte mare și poate suporta o serie de sarcini radiale în timp ce suportă sarcina axială și este în general lubrifiat cu ulei atunci când este utilizat.
Utilizări principale: generatoare hidroelectrice, motoare verticale, arbori portacargo pentru nave, reductoare pentru șuruburi de laminare, macarale turn, mori de cărbune, extrudere, mașini de formare.
Acest tip de rulment este echipat cu role rotunde de prindere, care sunt ghidate de flanșa mare a inelului interior, iar designul face ca vârfurile suprafeței interioare a căii de rulare, suprafeței căii de rulare a inelului exterior și suprafața conică a suprafeței de rulare a rolelor să se intersecteze într-un punct de pe linia centrală a rulmentului. Rulmenții cu un singur rând pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale unidirecționale, iar rulmenții cu două rânduri pot suporta sarcini radiale și sarcini axiale bidirecționale și sunt potriviți pentru a suporta sarcini mari și sarcini de șoc.
Utilizări principale: automobile: roți față, roți spate, transmisii, arbori pinion diferențiali. Fuse pentru mașini-unelte, utilaje de construcții, utilaje agricole mari, dispozitive de reducere a angrenajelor pentru vehicule feroviare, gâturi de role pentru laminoare și dispozitive de reducere.
6. Rulment cu bile cu canelură adâncă
Din punct de vedere structural, fiecare ferulă a unui rulment cu bile cu canelură adâncă are o cale de rulare continuă de tip canelură, cu o secțiune transversală de aproximativ o treime din circumferința cercului ecuatorial al bilei. Rulmenții cu bile cu canelură adâncă sunt utilizați în principal pentru a suporta sarcini radiale, dar pot suporta și anumite sarcini axiale.
Când jocul radial al rulmentului crește, acesta are proprietatea rulmenților cu bile cu contact unghiular și poate suporta sarcini axiale care alternează în ambele direcții. Comparativ cu alte tipuri de rulmenți de aceeași dimensiune, acest tip de rulment are un coeficient de frecare mic, o viteză maximă mare și o precizie ridicată și este tipul de rulment preferat de utilizatori atunci când aleg un model.
Utilizări principale: automobile, tractoare, mașini-unelte, motoare, pompe de apă, utilaje agricole, utilaje textile etc.
Este compus dintr-un inel de cale de rulare în formă de șaibă cu o cale de rulare și un ansamblu cu bile și colivie, iar inelul de cale de rulare care se potrivește cu arborele se numește inelul arborelui, iar inelul de cale de rulare care se potrivește cu carcasa se numește scaun. Rulmentul bidirecțional este potrivit cu arborele secret circular din mijloc, rulmentul unidirecțional poate suporta sarcina axială unidirecțională, iar rulmentul bidirecțional poate suporta sarcina axială bidirecțională (niciunul nu poate suporta sarcina radială).
Utilizări principale: știfturi de direcție pentru automobile, axe pentru mașini-unelte.
Rulmenții axiali cu role sunt utilizați pentru a susține arbori axiali, sarcini combinate meridionale, dar sarcina pe cursa de urzeală nu trebuie să depășească 55% din sarcina axială. Comparativ cu alți rulmenți axiali cu role, acest tip de rulment are un coeficient de frecare mai mic, o viteză de rotație mai mare și are capacitatea de aliniere. Rolele rulmentului 29000 sunt role sferice asimetrice, care pot reduce alunecarea relativă a tijei și a căii de rulare în timpul lucrului, iar rolele sunt lungi, au diametrul mare, numărul mare de role și capacitatea de încărcare mare, de obicei lubrifiate cu ulei, iar în unele situații de viteză redusă pot fi lubrifiate cu vaselină.
Utilizări principale: generatoare hidroelectrice, cârlige de macara.
9. Rulmenți cu role cilindrice
Rolele rulmenților cilindrici sunt de obicei ghidate de două flanșe ale unei ferule de rulment, păstrând... Rola de cadru și ferula de ghidare formează un ansamblu care poate fi separat de o altă ferulă de rulment și este un rulment detașabil.
Acest tip de instalare a rulmenților este mai ușor de dezasamblat, în special atunci când inelele interioare și exterioare trebuie să interfereze cu arborele și carcasa. Acest tip de rulment este, în general, utilizat doar pentru a suporta sarcini radiale, iar numai rulmenții cu un singur rând, cu flanșe atât pe inelul interior, cât și pe cel exterioar, pot suporta sarcini axiale constante mici sau sarcini axiale intermitente mari.
Utilizări principale: motoare mari, fusuri principale pentru mașini-unelte, cutii de axe, arbori cotiți pentru motoare diesel, automobile, transformatoare de suporturi etc.
10.Rulment cu bile în patru puncte de contact
Poate rezista la sarcină radială și sarcină axială bidirecțională, iar un singur rulment poate înlocui rulmentul cu bile cu contact unghiular al combinației frontale sau al combinației spate, care este potrivit pentru a suporta o sarcină axială pură sau o sarcină sintetică cu o componentă mare de sarcină axială, iar acest tip de rulment poate forma unul dintre unghiurile de contact atunci când suportă o sarcină axială în orice direcție, astfel încât ferula și bila sunt întotdeauna în contact cu cele două laturi ale punctului cu trei cuțite pe orice linie de contact.
Utilizări principale: motoare cu reacție pentru avioane, turbine cu abur.
Se compune dintr-un inel de cale de rulare (inel de arbore, inel de scaun) în formă de șaibă cu role cilindrice și componente ale coliviei. Rolele cilindrice sunt prelucrate cu suprafețe convexe, astfel încât presiunea dintre role și suprafața căii de rulare este distribuită uniform și poate rezista la sarcini axiale unidirecționale, având o capacitate mare de încărcare axială și o rigiditate axială puternică.
Utilizări principale: platforme de foraj petrolier, industria oțelului și utilaje pentru industria oțelului.
Rulmenții separați constau din inele de cale de rulare cu role cu ace și ansambluri de colivie și pot fi combinați cu inele de cale de rulare subțiri ștanțate sau inele de cale de rulare groase tăiate. Rulmenții neseparabili sunt rulmenți monolitici compuși din inele de cale de rulare, role cu ace și componente ale coliviei care au fost ștanțate cu precizie, care pot suporta sarcini axiale unidirecționale, ocupând un spațiu mic și fiind favorabili designului compact al mașinilor.
Utilizări principale: dispozitive de reglare a vitezei pentru automobile, cultivatoare, mașini-unelte etc.
13. Rulment conic axial
Acest tip de rulment este echipat cu o rolă trapezoidală rotundă (capătul mare este sferic), rola este ghidată precis de flanșa inelului de rulare (arbore, scaun), designul face ca arborele și suprafața căii de rulare a căii de rulare și vârfurile fiecărei suprafețe conice a suprafeței rolei să se intersecteze într-un punct de pe linia centrală a rulmentului, rulmentul unidirecțional poate suporta sarcina axială unidirecțională, iar rulmentul bidirecțional poate suporta sarcina axială bidirecțională.
Utilizări principale:
Unidirecțional: cârlig de macara, inel pivotant pentru platformă petrolieră.
Bidirecțional: gâtul rolei de laminare.
14.Rulment sferic cu bile cu sferă exterioară cu scaun
Rulmenții sferici cu bile cu scaune sunt alcătuiți din rulmenți sferici cu bile etanșați pe ambele părți și carcase turnate (sau ștanțate). Structura internă a rulmentului sferic cu bile este aceeași cu cea a rulmentului cu bile cu canelură adâncă, dar inelul interior al acestui rulment este mai lat decât inelul exterior, iar inelul exterior are o suprafață exterioară sferică trunchiată, care poate fi ajustată automat pentru a se potrivi cu suprafața sferică concavă a carcasei rulmentului.
Utilizări principale: minerit, metalurgie, agricultură, industrie chimică, textile, imprimare și vopsire, utilaje de transport etc.
Data publicării: 20 aprilie 2026
