ştiri

Comparație între rulmenți și rulmenți alți

Pentru utilizarearulmenti, proprietățile de frecare ale rulmenților de montare pot fi împărțite în rulmenți de rulare și rulmenți de alunecare, putem alege diferite tipuri de rulmenți în funcție de cerințele specifice de utilizare, rulmenții de rulare și rulmenții de alunecare au caracteristici diferite de utilizare,

Principalele caracteristici alerulmenti de rularesunt:

1. Amortire mică a frecării (față de rulmentul de alunecare cu frecare non-lichid), pornire flexibilă;

2. Poate suporta sarcini radiale si axiale in acelasi timp, simplificand structura de sustinere;

3. Jocul radial este mic, iar jocul poate fi eliminat și prin metoda de preîncărcare, astfel încât precizia de rotație este mare;

4. Interschimbabilitate bună și întreținere ușoară.

 

Principalele caracteristici alelagăre de alunecaresunt:

1. Muncă stabilă și fără zgomot;

2. Precizie mare de rotație;

3. Pierderi mici prin frecare în timpul lubrifierii lichide;

4. Dimensiune radială mică;

5. Capacitate portantă mare.

 

Care sunt avantajele și dezavantajele rulmenților în comparație cu rulmenții alți? Analiza este următoarea:

 

În comparație cu rulmenții de alunecare, rulmenții cu rulare au următoarele avantaje:

1. Coeficientul de frecare al lagărelor de rulare este mai mic decât cel al rulmenților de alunecare, iar eficiența transmisiei este mare. În general, coeficientul de frecare al lagărelor de alunecare este de 0,08-0,12, în timp ce coeficientul de frecare al rulmenților este de numai 0,001-0,005;

2. Rulmenții de rulare au fost standardizați, serializați și generalizați, potriviți pentru producția și furnizarea în masă și sunt foarte convenabil de utilizat și întreținut;

3. Rulmenții sunt fabricați din oțel pentru rulmenți și sunt supuși unui tratament termic, astfel încât rulmenții nu numai că au proprietăți mecanice ridicate și o durată lungă de viață, dar pot salva și metalele neferoase mai scumpe utilizate la fabricarea rulmenților de alunecare;

4. Jocul intern al rulmentului este foarte mic, iar precizia de prelucrare a fiecărei piese este mare, astfel încât precizia de rulare este mare. În același timp, rigiditatea rulmentului poate fi mărită prin preîncărcare. Acest lucru este foarte important pentru mașinile de precizie;

5. Unii rulmenti de rulare pot suporta sarcina radiala si sarcina axiala in acelasi timp, astfel incat structura rulmentului poate fi simplificata;

6. Datorită eficienței ridicate a transmisiei și generarea scăzută de căldură a rulmenților, consumul de ulei de lubrifiere poate fi redus, iar lubrifierea și întreținerea sunt mai convenabile;

7. Rulmenții de rulare pot fi aplicați cu ușurință pe uraniu în orice direcție a spațiului.

 

 

Totuși, totul este împărțit în două, iar rulmenții au și anumite dezavantaje, principalele fiind:

1. Capacitatea portantă a rulmenților este mult mai mică decât cea a rulmenților de alunecare de același volum, prin urmare, dimensiunea radială a rulmenților este mare. Prin urmare, în cazul în care se suportă o sarcină mare și ocazie care necesită dimensiuni radiale mici și structură compactă (cum ar fi rulmentul arborelui cotit al motorului cu ardere internă), rulmenții de alunecare sunt utilizați în cea mai mare parte;

2. Vibrația și zgomotul rulmenților sunt mari, mai ales în etapa ulterioară de utilizare, prin urmare, atunci când cerințele de precizie sunt foarte mari și vibrațiile nu sunt permise, rulmenții cu rulare sunt dificil de a fi competenți, iar efectul rulmenților de alunecare este în general mai bine;

3. Rulmenții sunt deosebit de sensibili la corpurile străine, cum ar fi așchiile de metal și, odată ce obiectele străine intră în rulment, vor produce vibrații mari și zgomote intermitente, care vor provoca, de asemenea, daune timpurii. În plus, rulmenții sunt, de asemenea, susceptibili la deteriorarea timpurie din cauza incluziunilor metalice. Chiar dacă nu se produce deteriorarea timpurie, există o limită a duratei de viață a rulmenților. Pe scurt, rulmenții au o durată de viață mai scurtă decât rulmenții alți.

 

În comparație cu rulmenții de rulare și rulmenții de alunecare, fiecare are propriile avantaje și dezavantaje și fiecare ocupă o anumită ocazie aplicabilă, prin urmare, cei doi nu se pot înlocui complet unul pe celălalt și fiecare se dezvoltă într-o anumită direcție și își extinde propriul domeniu. Cu toate acestea, datorită avantajelor remarcabile ale rulmenților cu rulare, există o tendință ca cei întârziați să prevaleze. În prezent, rulmenții s-au dezvoltat în principalul tip de suport de mașini și sunt din ce în ce mai utilizați.