ştiri

Materialul rulmentului motorului

 

Materialele utilizate în mod obișnuit pentru motoarerulmențiinclud în principal următoarele categorii:

Aliaj pentru rulmenți: Aliajul pentru rulmenți, cunoscut și sub denumirea de aliaj alb, este compus în principal din staniu, plumb, antimoniu sau alte aliaje metalice și are caracteristici precum rezistență bună la uzură, plasticitate ridicată, performanțe bune de funcționare, conductivitate termică bună și rezistență bună la adeziv. Este potrivit pentru sarcini grele, viteze mari și alte condiții de lucru, dar are o rezistență redusă și, de obicei, trebuie atașat la rulmenți din bronz, oțel sau fontă.

Aliaje de cupru: Aliajele de cupru includ bronzul de staniu, bronzul de plumb și bronzul de aluminiu, dintre care bronzul de staniu are cea mai bună reducere a frecării și este potrivit pentru situații de sarcină grea și viteză medie; Bronzul de plumb este potrivit pentru rulmenți de mare viteză și sarcină grea; Bronzul de aluminiu are rezistență și duritate ridicate și este potrivit pentru rulmenți de mare viteză și sarcină grea.

Aliaj pe bază de aluminiu: Aliajul de rulmenți pe bază de aluminiu are o bună rezistență la coroziune și o rezistență ridicată la oboseală, fiind potrivit pentru înlocuirea parțială a aliajelor de rulmenți mai scumpe și a bronzului și fiind potrivit pentru situații cu sarcină ușoară, viteză redusă și fără sarcină de impact.

Fontă gri și fontă rezistentă la uzură: Acest tip de material are un anumit grad de reducere a frecării și rezistență la uzură și este potrivit pentru sarcini ușoare, viteze mici și ocazii fără sarcini de șoc.

Materiale nemetalice: cum ar fi materialele plastice (cum ar fi rășinile fenolice, nailonul, PTFE etc.), potrivite pentru medii care nu reacționează la substanțe chimice.

Scenarii de aplicare și criterii de selecție a rulmenților motorului:

Micromotoare sau motoare mici: Rulmenții impregnați cu ulei sunt adesea selectați deoarece au puține accesorii și nu necesită întreținere, ceea ce ajută la simplificarea structurii.

Motoare medii și mari: rulmenții cu alunecare sunt potriviți pentru sarcini grele și rezistență la impact; rulmenții cu rostogolire sunt cei mai utilizați și sunt potriviți pentru o gamă largă de condiții de lucru.

 

Întreținerea și întreținerea motoruluirulmenți:

Lubrifiere: Rulmenții sunt de obicei lubrifiați cu vaselină sau ulei, în funcție de condițiile de funcționare.

Inspecție regulată: Verificați periodic uzura rulmentului, înlocuiți la timp rulmentul deteriorat și asigurați funcționarea normală a motorului.

Împreună, aceste materiale și criteriile de selecție asigură o funcționare stabilă și o durată lungă de viață a rulmenților motorului în diferite condiții de funcționare.