ştiri

Mai multe aspecte care afectează temperatura de funcționare a rulmentului

 

După ce rulmentul este presat înrulment, ar trebui să se rotească flexibil fără a se simți blocat. Dacă există o inflexibilitate semnificativă în rotație, înseamnă că dimensiunea arborelui este prea mare și toleranța trebuie redusă. Dacă forța de împingererulment cu role cilindriceDacă este presat în arbore și rotit manual cu o senzație evidentă de „foșnet”, este posibil ca toleranța arborelui să fie prea mare sau rotunjimea arborelui să nu fie bună. Prin urmare, atunci când se controlează toleranța arborelui și a camerei rulmentului, este necesar să se controleze și rotunjimea. În prezent, mulți producători autohtoni controlează doar toleranța, nu și rotunjimea.

DeoarecerulmentEste un produs de înaltă precizie, iar dacă nu este asamblat corect, este ușor să se deterioreze canelura rulmentului și să se deterioreze rulmentul. Rulmenții cilindrici axiali trebuie să aibă o matriță specială la asamblare, nu pot fi loviți după cum este necesar; la presarea în arbore, pot fi solicitați doar într-un cerc mic și la presarea unui cerc mare, doar într-un cerc mare. Asamblarea necesită utilizarea unor sisteme pneumatice sau hidraulice, iar matrițele superioară și inferioară trebuie să fie în afara poziției orizontale la presare; dacă există o înclinare, șanțul rulmentului se va deteriora din cauza forței, iar rulmentul va scoate un zgomot.

1. Ce trebuie făcut cândrulmentcreșteri de temperatură:

Când temperatura rulmentului crește, evaluați mai întâi dacă este vorba de o funcționare defectuoasă; dacă crește, trebuie efectuată următoarea procedură:

(1). Verificați dacă nivelul uleiului din rezervorul de ulei standard este normal; dacă este anormal, verificați dacă robinetul de golire a uleiului din rezervorul de ulei este închis. Dacă a fost închis etanș, uleiul trebuie completat, iar dacă garnitura de etanșare prezintă scurgeri, trebuie închis.

(2). Luați o probă de ulei pentru a observa dacă se schimbă culoarea uleiului și efectuați teste de laborator pentru a vedea dacă acesta s-a deteriorat. Dacă se confirmă deteriorarea, mașina trebuie oprită și înlocuită cu ulei nou.

(3). Verificați dacă rulmentul are un sunet anormal și detectați dacă oscilația rulmentului este anormală.

(4). Presiunea uleiului regulatorului trebuie verificată; dacă presiunea uleiului este scăzută, aceasta poate cauza închiderea supapei hidraulice a apei de răcire.

(5). Verificați dacă presiunea apei de răcire, debitul apei și sistemul de conducte sunt normale. Dacă presiunea apei este scăzută, este posibil ca filtrul să fie blocat, iar dacă nu poate fi tratat la timp, acesta poate fi oprit pentru tratare, iar când se confirmă că funcționează, poate fi repus în funcțiune.

2. În primul rând, să aruncăm o privire asupra motivelor creșterii temperaturii rulmenților:

(1). Poate fi vorba de deteriorarea calității uleiului rulmentului, uleiul în sine nu este curat sau uleiul se deteriorează în timpul funcționării, cum ar fi creșterea umidității din ulei care va duce la creșterea acidității uleiului, ceea ce va reduce efectul de lubrifiere al uleiului, astfel încât garnitura rulmentului se va coroda, rezultând creșterea temperaturii rulmentului.

(2). Poate fi cauzată de întreruperea apei de răcire a rulmentului.