ştiri

Care sunt materialele folosite la fabricarea rulmenților radiali?

 

Rulmenții radiali, cunoscuți și sub denumirea de rulmenți radiali, sunt un tip de rulment care este utilizat în principal pentru a suporta sarcini radiale. Unghiul de presiune nominală este de obicei între 0 și 45. Rulmenții radiali cu bile sunt adesea folosiți în operațiuni de mare viteză și sunt alcătuiți din bile de precizie, cuști, inele interioare și exterioare etc. Acest tip de rulment a fost utilizat pe scară largă în industria mașinilor. , automobile, mine de ciment, industria chimică și aparate electrice și alte domenii.

 

Pentru a îndeplini cerințele de capacitate de lucru ale rulmenților radiali, materialele utilizate pentru fabricarea rulmenților radiali trebuie să aibă o capacitate de încărcare puternică, încorporare, conductivitate termică, frecare scăzută și suprafață netedă, anti-uzură, anti-oboseală și anticoroziune. Nu există un material care să îndeplinească pe deplin toate criteriile, așa că un compromis este adesea ales în majoritatea modelelor. Materialele utilizate în mod obișnuit la fabricarea rulmenților radiali includ următoarele:

 

Aliaj de rulmenți: aliajul de rulmenți, cunoscut și sub numele de babbitt, este cel mai utilizat aliaj de rulmenți. Se poate adapta la reglarea automată a alinierii mici sau a arborilor defecte și poate absorbi impuritățile din lubrifiant pentru a evita deteriorarea lipiciului arborelui.

 

Bronz: Rulmenții din bronz sunt potriviți pentru condiții de viteză redusă, grele și bine neutre, iar proprietățile lor pot fi obținute prin aliarea cu o varietate de materiale cu diferite compoziții.

 

Cupru de plumb: un rulment din cupru de plumb, capacitatea sa de încărcare este mai mare decât cea a aliajului de rulmenți, dar adaptabilitatea relativă va fi slabă și este utilizat în mediul cu rigiditate bună a arborelui și centrare bună.

 

Fontă: Rulmenții din fontă sunt mai folosiți în ocazii mai puțin stricte. Cu toate acestea, duritatea jurnalului trebuie să fie mai mare decât cea a rulmentului, iar suprafața de lucru trebuie să fie condusă cu atenție de un amestec de grafit și ulei, iar alinierea rulmentului și a rulmentului trebuie să fie bună.

 

Rulmenți perforați: Rulmenții perforați sunt fabricați prin sinterizarea pulberii metalice și scufundarea acesteia în ulei, care are proprietăți de auto-lubrifiere și este utilizat în principal în aplicații în care lubrifierea fiabilă este dificilă sau imposibilă.

 

Carbon și plastic: Rulmenții din carbon pur sunt potriviți pentru aplicații la temperaturi ridicate sau aplicații în care lubrifierea este dificilă, în timp ce rulmenții din PTFE au un coeficient de frecare foarte scăzut și pot rezista la oscilații intermitente și sarcini mari la viteze mici, chiar și atunci când funcționează fără lubrifiere cu ulei. .